Requisitos de funcionamiento del compresor

La primera operación de carga del compresor se lleva a cabo después de completar el funcionamiento en vacío y el soplado. El compresor debe operar bajo carga de acuerdo con los siguientes requisitos [8]:
1. Después de conducir, cierre gradualmente la válvula de ventilación o la válvula de soplado de agua y aceite y opere durante 1 hora a 1/4 de la presión nominal del compresor; Opere a la mitad de la presión nominal durante 4-8 horas.
2. Después de que el compresor funcione a la presión mínima y no haya anomalías, la presión debe aumentar gradualmente;
3. Para grandes compresores de alta presión, el tiempo de funcionamiento a presión nominal no será inferior a 24 horas;
4. Durante la operación, verifique los siguientes elementos:
1. La presión, temperatura y suministro de aceite lubricante. La presión del aceite no debe ser inferior a 1 kg/cm2 antes de ser alimentado al sistema de tuberías de distribución. La humedad del aceite lubricante dentro del cárter o cuerpo no debe exceder los 60 grados para compresores con crucetas. La temperatura sin cruceta no excederá los 70 grados.
2. El compresor funciona sin problemas y el sonido de todas las piezas móviles debe ser normal.
3. Mida las temperaturas del agua de entrada y salida y compruebe el suministro de agua de refrigeración. El agua de refrigeración no debe fluir de forma intermitente ni tener burbujas u obstrucciones. La temperatura de drenaje del agua de enfriamiento no excederá los 40 grados.
4. Todas las piezas de bridas de conexión, sellos de ejes, válvulas de entrada y salida, culatas de cilindros y camisas de agua no deben tener fugas de aire, aceite o agua.
5. Las válvulas de entrada y salida deben operar normalmente y tener válvulas de seguridad sensibles.
6. Todas las piezas de conexión no deben estar sueltas.
7. La medición de los valores de temperatura y presión de escape en todos los niveles debe cumplir con las disposiciones de varias condiciones técnicas.
8. La condición de calentamiento y el valor actual del motor deben cumplir con las regulaciones.
Una vez completada la operación, desmonte e inspeccione los siguientes elementos:
1. Desmonte todos los niveles de las válvulas de aire y las tapas delanteras de los cilindros, verifique el estado de fricción de la superficie del espejo del cilindro e identifique la causa si hay marcas de fricción.
2. Verifique la condición de fricción en la superficie del vástago del pistón, y no debe haber marcas de desgaste ni rayones.
3. Desmonte todos los niveles de las válvulas de aire, verifique el ajuste entre los discos de la válvula y el cuerpo de la válvula, y reemplácelos con piezas de repuesto si hay grietas en los discos de la válvula.
4. Verifique la fricción entre la placa deslizante transversal y la superficie de fricción con el riel guía del cuerpo.
5. Desmonte el cojinete de cabeza de biela y el pasador de cruceta, y compruebe el estado de fricción de la superficie de fricción.
6. Reemplace el aceite lubricante dentro del cuerpo de la máquina. Después de la operación inicial del compresor; Debido al rodaje de varias piezas y al efecto de limpieza del aceite lubricante, una gran cantidad de polvo metálico finamente molido ingresa al aceite lubricante. Por lo tanto, después de 24 horas de funcionamiento, la máquina debe reemplazar todo el aceite lubricante. Después de funcionar durante 200 horas, cambie el aceite nuevamente. Después de dos reemplazos, cambie el aceite de acuerdo con los requisitos de mantenimiento regulares.
Para asegurar una lubricación uniforme, es necesario tener suficiente aceite lubricante en todas las partes durante la operación inicial.